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伴随全新解放鹰途而来的CA6DN2发动机，排量为14.5L，拥有620马力，峰值扭矩达2850N·m，可以在900-1300rpm便可爆发出峰值扭矩，符合国六B排放标准。这与鹰途主打长途干线物流、高安全危化运输、高可靠车等领域的用车场景高度契合。同时这款发动机还有着长达15万公里的保养换油里程，减少了们进站维保的频次。

奥铃在近期发布的“1-5-5-7 新百万战略”中提出，在未来几年，奥铃将不断推出包括轻卡、小卡、中卡的新能源产品。到2025年，奥铃的新能源产品突破1万台，渗透率超过15%，同时实现混动新能源产品的面世。到2030年，实现新能源产品渗透率超过50%。奥铃将持续在新能源领域进行产品创新、服务升级，坚持“客户的生意就是奥铃人的命”，为客户创造价值，践行碳中和，新能源！

这样快速的补能能力，能给欧洲的们带来什么样的体验呢？如果您以80km/h的速度巡航，那么行驶4.5个小时后，在停车休息45分钟的同时（根据欧盟法规，卡车司机在驾驶4.5小时后必须至少休息45分钟），车辆就可以通过充电获得360公里以上的续航能力。如此一来，充电就不再是耽误时效性的一大问题了。另外，根据梅赛德斯-奔驰卡车所透露的消息，该车将搭载的是磷酸铁锂电池，拥有更高的使用寿命。

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